Bajo el sello de Ocean Network Express (ONE), la unión de los titanes de los contenedores, NYK, “K” Line y MOL, celebró con orgullo su quinto aniversario de operaciones. En Chile, este hito se celebró de la mejor manera posible con la llegada del primer buque de color magenta, el color corporativo de la línea de envío, a los puertos chilenos. Este evento memorable tuvo lugar en San Antonio Terminal Internacional (STI) el 14 de julio, marcando la ocasión con una ceremonia conmovedora.
La “ONE Parana” es la primera nave magenta en visitar los puertos chilenos, y su llegada ha sido un hito significativo en nuestros primeros cinco años de operación”, señaló con entusiasmo Edwin Escobar, gerente general de ONE Chile. Escobar resaltó la continua inversión de la línea de envío en capacidad, anticipando que “en el futuro, especialmente en 2025, esperamos ver muchas más embarcaciones de este tipo en ruta hacia el Este”.
Escobar enfatizó el compromiso de ONE, actualmente la sexta línea de envío más grande del mundo en términos de capacidad, de ofrecer un servicio al cliente excepcional. “Este barco, el primer magenta en llegar a Chile, establece un precedente importante para demostrar que nuestra empresa está en constante progreso”.
Para ONE Chile, que comparte estatus de oficina principal en América Latina con las sucursales de Brasil y México, este es un logro impresionante. Desde su creación, la línea naviera ha manejado el transporte de 1.1 millones de TEUs. “Nuestra meta para los próximos cinco años es crecer y potencialmente duplicar esta cifra”, proyecta Escobar.
Este objetivo es ambicioso, teniendo en cuenta los retos que la economía global y la industria marítima están enfrentando. Sin embargo, en ONE Chile, prevalece un sentimiento de optimismo: “A pesar de que la situación a nivel mundial es difícil, especialmente después de la pandemia, somos optimistas. Creemos que la situación mejorará en los próximos años, y estamos preparados con barcos nuevos, tecnología de punta y una flota reefer relativamente nueva para ofrecer un excelente servicio, también considerando a nuestros clientes de carga seca”.
Por su parte, Fernando Urrutia, gerente de operaciones locales de ONE, hizo hincapié en la rica historia de la compañía: “Aunque ONE solo lleva cinco años operando, provenimos de empresas japonesas centenarias, por lo que, aunque somos relativamente nuevos, contamos con mucha experiencia”. Urrutia también destacó que la llegada del buque magenta “ONE Parana” resalta el compromiso de la línea naviera: “Nuestro color corporativo sirve para destacar nuestros valores y el espíritu de servicio al cliente, que es nuestra máxima prioridad”.
En el puerto de STI, Andrés Albertini, gerente comercial, celebró la llegada del “ONE Parana”, un buque de 331.2 metros de largo con una capacidad de 11,923 TEUs, y parte del servicio ‘AX2’. “Este tipo de barcos son un poco más grandes y nos desafían a tener una operación adecuada para recibirlos”, explicó Albertini, quien señaló que “con nuestro plan de inversión de US$60 millones y las últimas grúas que hemos adquirido este año, estamos en una posición fuerte para manejar este tipo de llegadas”.
Albertini expresó con orgullo que recibir el primer buque magenta de ONE en los puertos chilenos, que marca el servicio número 64 de la línea naviera japonesa en el terminal, refuerza su confianza en la relación construida: “Creo que hemos establecido una relación de gran confianza y espero que continúe así en el futuro”.
Finalmente, cabe mencionar que el “ONE Paraná”, como parte del servicio ‘AX2’, conectará los puertos asiáticos de China, Japón y Corea con los puertos del Pacífico de América Latina, haciendo escalas en países como México, Colombia, Perú y Chile.
